Salut,
Les provinces des prairies sont de grandes étendues sans énormément de reliefs, ça rend la route un peu monotone … un peu à l’australienne.
Mon premier arrêt est dans la province de Manitoba, je fais un petit tour au Lower Fort Garry. Ce lieu historique est au Nord de Winnipeg et servait aux transports des fourrures avec la fameuse barque d’York. Les bâtiments sont fermés pour la saison donc je ne profite que d’un lever de soleil sur le fort. Je ne comprends pas trop cette logique de gérer les fermetures à des dates fixes, c’est un manque à gagner si l’hiver se fait attendre.
Direction Winnipeg maintenant afin de connaitre un peu cette ville. On m’avait conseillé de visiter les Forks (Fourches). C’est un lieu important de la région car c’est un confluent des rivères Rouge et Assiniboine, il était utilisé pour les commerces en tout genre et plus particulièrement les fourrures par les premières nations.
Une petite balade sur les rives de Winnipeg pour voir entre autre la cathédrale Saint Boniface, enfin ce qu’il en reste, et je fais un passage au Manitoba Museum. Intéressant mais je ne suis resté qu’1h45 donc je n’ai pas eu le temps d’apprécier toutes les salles du musée.
Je prends la direction du Nord Ouest en espérant avoir une journée de temps correct pour le parc national de Riding Mountain. C’etait pas gagné car j’ai pris la pluie tout le trajet mais finalement les prévisions météo se sont réalisées … avec le soleil et tout. La randonnée me donne une belle vue sur les plaines au Nord Est du parc. Je me dirige ensuite à l’Ouest du parc (60 km plus loin) pour voir une attraction phare du parc : les Bisons !! C’est aussi l’occasion de voir un ours noir en plein milieu de la route … ils ont pas l’air dangereux quand je suis dans la voiture ;-).
Je passe maintenant dans une nouvelle province : Saskatchewan. Je fais un arrêt express à Regina, histoire de boire un café et de prendre en photo le Parlement. Mon but de la journée est au moins de visiter les Tunnels de Moose Jaw. Ces tunnels ont été utilisés par un américain dont le nom vous dira surement quelque chose : Al Capone. Et oui le Canada est aux premières loges pour approvisionner les Etats Unis durant la prohibition de l’alcool.
Je fais un nouveau détour pour voir les Cypress Hills (Monts de cyprès) au Sud Ouest de Moose Jaw. Je finis par voir mon premier orignal sans qu’il passe devant la voiture. Mais en fait un original peut en cacher d’autres .. ils sont en fait 4. Enfin je peux les immortaliser mais ils ont pris peur et je ne les ai vu que quelques minutes.
J’arrive enfin aux Badlands (Mauvaises Terres) et par la même occasion dans la province d’Alberta. Mon premier stop est le Dinosaur Provincial Park et franchement c’est beau ! Comme le présage le nom du parc, ce site est réputé pour être une source de fossiles de dinosaures, on peut d’ailleurs voir l’un des premiers sites archéologiques. En plus un parc provincial qui est gratuit (même la douche) … ça surprend !!!
Je choisis de ne pas prendre le bus à touristes dans le parc pour faire un nouveau détour rapide. La route est belle dès que je me rapproche de Drumheller, c’est aussi assez proche du parc Dinosaur géologiquement mais avec une rivière le long de la route. Cette ville est remplie de statues de dinos avec en plus la plus grosse statue de Tyrannosaure au monde.
Je finis cette journée par un plus de route pour faire une halte sur un parking Walmart à Calgary pour attaquer dès le lendemain un gros dossier : Les Rocheuses.
Mais ce sera pour un autre article ….
Pierre
Trajet 10 – Ontario vers Alberta
Voyager c’est naître et mourir à chaque instant 
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